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汽車零部件在使用時會產生哪些誤區？
汽車的零部件(jian)在使用時(shi)有時(shi)會產生一定的誤區(qu)，如不及時(shi)糾正，可能會對零件(jian)造成損傷，具(ju)體的誤區(qu)如下：
1.螺栓越緊越好
汽(qi)車上用螺栓(shuan)、螺母連接(jie)的(de)緊固(gu)件(jian)很多，應其(qi)有足夠的(de)預(yu)(yu)緊力(li)(li)，但也不能擰得過(guo)緊。若擰得過(guo)緊，一方面將使(shi)(shi)連接(jie)件(jian)在外力(li)(li)的(de)作用下產生變(bian)形；另一方面將使(shi)(shi)螺栓(shuan)產生拉伸變(bian)形，預(yu)(yu)緊力(li)(li)反而下降，甚至造(zao)成滑扣或折斷現(xian)象。
2.傳動皮帶越(yue)緊越(yue)好
汽車發動(dong)機的水泵、發電機都用三(san)角皮(pi)(pi)帶(dai)傳動(dong)。如果把傳動(dong)帶(dai)調(diao)整過緊，易(yi)拉(la)伸變形，同時，皮(pi)(pi)帶(dai)輪及軸承容易(yi)造成彎(wan)曲和(he)損壞。傳動(dong)帶(dai)緊度一般(ban)應調(diao)整到按壓皮(pi)(pi)帶(dai)中部時，其下沉量為兩端帶(dai)輪的中心(xin)距的3%至5%為佳(jia)。
3.機油越多越好
如(ru)果機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)太多(duo)，發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)工(gong)作時曲軸(zhou)柄和連桿會(hui)產(chan)生(sheng)劇烈攪(jiao)動，不僅(jin)增加發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)內部功率損失，而且還會(hui)因激(ji)濺到缸壁(bi)上的機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)增多(duo)，而產(chan)生(sheng)燒排機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)故障(zhang)。因此，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)量(liang)應控(kong)制在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)尺的上、下刻(ke)線之間為好。
4.偶爾用低檔機油沒(mei)事
使用一次低檔機(ji)油，就有(you)可能給發動機(ji)帶來的傷害。低檔機(ji)油磨損性差(cha)，容易氧化、酸化，腐蝕(shi)性強，易在發動機(ji)內留下積(ji)炭和油泥，堵塞(sai)濾清(qing)器(qi)和油道。(圖/文//yg71.cn/)
1.螺栓越緊越好
汽(qi)車上用螺栓(shuan)、螺母連接(jie)的(de)緊固(gu)件(jian)很多，應其(qi)有足夠的(de)預(yu)(yu)緊力(li)(li)，但也不能擰得過(guo)緊。若擰得過(guo)緊，一方面將使(shi)(shi)連接(jie)件(jian)在外力(li)(li)的(de)作用下產生變(bian)形；另一方面將使(shi)(shi)螺栓(shuan)產生拉伸變(bian)形，預(yu)(yu)緊力(li)(li)反而下降，甚至造(zao)成滑扣或折斷現(xian)象。
2.傳動皮帶越(yue)緊越(yue)好
汽車發動(dong)機的水泵、發電機都用三(san)角皮(pi)(pi)帶(dai)傳動(dong)。如果把傳動(dong)帶(dai)調(diao)整過緊，易(yi)拉(la)伸變形，同時，皮(pi)(pi)帶(dai)輪及軸承容易(yi)造成彎(wan)曲和(he)損壞。傳動(dong)帶(dai)緊度一般(ban)應調(diao)整到按壓皮(pi)(pi)帶(dai)中部時，其下沉量為兩端帶(dai)輪的中心(xin)距的3%至5%為佳(jia)。
3.機油越多越好
如(ru)果機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)太多(duo)，發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)工(gong)作時曲軸(zhou)柄和連桿會(hui)產(chan)生(sheng)劇烈攪(jiao)動，不僅(jin)增加發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)內部功率損失，而且還會(hui)因激(ji)濺到缸壁(bi)上的機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)增多(duo)，而產(chan)生(sheng)燒排機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)故障(zhang)。因此，機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)量(liang)應控(kong)制在(zai)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)尺的上、下刻(ke)線之間為好。
4.偶爾用低檔機油沒(mei)事
使用一次低檔機(ji)油，就有(you)可能給發動機(ji)帶來的傷害。低檔機(ji)油磨損性差(cha)，容易氧化、酸化，腐蝕(shi)性強，易在發動機(ji)內留下積(ji)炭和油泥，堵塞(sai)濾清(qing)器(qi)和油道。(圖/文//yg71.cn/)
