新聞中心
質量贏得尊重，誠信獲得尊嚴
熱忱歡迎社會各界朋友前來洽談、合作。
當前位置：首頁 > 新聞中心
螺栓發生斷裂的原因與預防措施介紹
一(yi)般(ban)螺栓(shuan)都(dou)是與螺母配(pei)套(tao)連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)，這種連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)一(yi)般(ban)稱為螺栓(shuan)連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)，可拆卸(xie)。螺栓(shuan)的作用(yong)是緊(jin)固連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)兩(liang)個帶(dai)有(you)通(tong)孔的零件，屬于緊(jin)固件，由頭部(bu)和螺桿組成。連(lian)(lian)(lian)桿螺栓(shuan)在運用(yong)過(guo)程中，有(you)時會發(fa)生(sheng)斷裂，不能正常使用(yong)。下(xia)面就分析(xi)一(yi)下(xia)它(ta)發(fa)生(sheng)斷裂的原因及(ji)預防措施(shi)。
1.連桿螺栓發生(sheng)斷裂(lie)的原因
柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)的(de)連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)是(shi)一次性使用(yong)(yong)(yong)的(de)，不允(yun)許重(zhong)復使用(yong)(yong)(yong)。如(ru)果重(zhong)復使用(yong)(yong)(yong)連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)，由于受力較大(da)，螺栓(shuan)(shuan)(shuan)拉長，極易造成軸瓦(wa)由于螺栓(shuan)(shuan)(shuan)緊固力量(liang)不足而發(fa)生滾瓦(wa)燒(shao)瓦(wa)事故；同時由于緊固力量(liang)不足，軸瓦(wa)和曲軸軸頸的(de)配(pei)合間隙增大(da)，導(dao)致(zhi)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓力低(di)，造成軸瓦(wa)的(de)過度磨損而出(chu)現燒(shao)瓦(wa)事故。柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)系高(gao)強化柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)，連(lian)桿(gan)受沖擊負荷較大(da)，較普通的(de)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)大(da)許多，連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)重(zhong)復使用(yong)(yong)(yong)極易導(dao)致(zhi)斷(duan)裂(lie)，打壞(huai)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)氣缸體，導(dao)致(zhi)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)報廢。有(you)的(de)單位雖然更換了連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)，也出(chu)現了斷(duan)裂(lie)故障，有(you)個別的(de)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)在運行中連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)突然斷(duan)裂(lie)。
裝(zhuang)配(pei)時扭緊(jin)(jin)力(li)矩(ju)過(guo)大，用(yong)力(li)不(bu)均勻。由(you)于裝(zhuang)配(pei)中沒有嚴格(ge)的配(pei)用(yong)扭力(li)扳手，具體(ti)扭緊(jin)(jin)力(li)矩(ju)又(you)不(bu)太了(le)解，認(ren)為(wei)越(yue)(yue)緊(jin)(jin)越(yue)(yue)好；緊(jin)(jin)固連桿(gan)螺(luo)(luo)栓用(yong)較長的加力(li)桿(gan)，扭緊(jin)(jin)力(li)矩(ju)過(guo)大，超(chao)過(guo)了(le)螺(luo)(luo)栓材料的屈服(fu)極限，使(shi)連桿(gan)螺(luo)(luo)栓出(chu)現屈服(fu)變形(xing)，使(shi)之在沖(chong)擊載荷的作用(yong)下因過(guo)度的伸長而斷裂。應強調(diao)的是，一定(ding)要按標準扭緊(jin)(jin)連桿(gan)螺(luo)(luo)栓，千萬不(bu)能認(ren)為(wei)越(yue)(yue)緊(jin)(jin)、力(li)量(liang)越(yue)(yue)大越(yue)(yue)好。
柴(chai)油機(ji)的連(lian)(lian)桿(gan)(gan)分多(duo)種級別(bie)，在檢(jian)修中(zhong)(zhong)(zhong)應注意(yi)不(bu)能換用不(bu)同級別(bie)的連(lian)(lian)桿(gan)(gan)。如果在檢(jian)修中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于(yu)馬虎(hu)不(bu)仔細將(jiang)(jiang)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋搞(gao)亂、錯裝，會(hui)造成(cheng)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭(tou)(tou)結(jie)合(he)面(mian)的配合(he)不(bu)緊密(mi)，在發動(dong)機(ji)運行中(zhong)(zhong)(zhong)會(hui)造成(cheng)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋松動(dong)而導致連(lian)(lian)桿(gan)(gan)螺(luo)(luo)栓(shuan)的斷裂。WD615系(xi)列柴(chai)油機(ji)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭(tou)(tou)為(wei)斜(xie)(xie)切口型(xing)，斜(xie)(xie)切角(jiao)呈45°，連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋和(he)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭(tou)(tou)結(jie)合(he)面(mian)采(cai)用60°鋸齒形定位結(jie)構(gou)，這種結(jie)構(gou)具有(you)貼合(he)緊密(mi)、定位準(zhun)確、可靠、結(jie)構(gou)緊湊的特點(dian)。如果在維修中(zhong)(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋搞(gao)亂、錯裝，勢必(bi)會(hui)造成(cheng)結(jie)合(he)面(mian)鋸齒定位不(bu)好(hao)，極易造成(cheng)發動(dong)機(ji)在工作中(zhong)(zhong)(zhong)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋的松動(dong)，而導致連(lian)(lian)桿(gan)(gan)螺(luo)(luo)栓(shuan)的斷裂。
柴油(you)機在(zai)(zai)(zai)運行中(zhong)出現(xian)(xian)飛車故(gu)障或(huo)活塞在(zai)(zai)(zai)氣(qi)缸內燒死的(de)故(gu)障，將連桿螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)拉斷(duan)。如(ru)果(guo)發(fa)(fa)動(dong)機在(zai)(zai)(zai)使用中(zhong)出現(xian)(xian)過(guo)飛車的(de)故(gu)障，應對(dui)發(fa)(fa)動(dong)機做一次(ci)全面檢查，更換(huan)連桿螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)；如(ru)果(guo)在(zai)(zai)(zai)運行中(zhong)個(ge)別氣(qi)缸出現(xian)(xian)過(guo)較嚴重的(de)拉缸，在(zai)(zai)(zai)更換(huan)氣(qi)缸活塞組件時(shi)也應將連桿螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)更換(huan)。材質(zhi)問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導致連桿螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)在(zai)(zai)(zai)發(fa)(fa)動(dong)機運行中(zhong)出現(xian)(xian)斷(duan)裂。
2.預防措(cuo)施
(1)選用配(pei)套廠生產(chan)的連桿螺栓(shuan)。
(2)裝配連桿蓋時，應用扭(niu)力扳手，按規(gui)定(ding)標(biao)準扭(niu)緊，防止(zhi)扭(niu)力過大、過小(xiao)。
(3)每(mei)次運(yun)行12000km進行二級保養時，均應(ying)(ying)拆卸發(fa)(fa)(fa)動(dong)機油底殼，檢(jian)查發(fa)(fa)(fa)動(dong)機軸(zhou)瓦的使用情況，如果發(fa)(fa)(fa)現(xian)個別軸(zhou)瓦間隙過大，應(ying)(ying)更(geng)換，更(geng)換同時也應(ying)(ying)更(geng)換連桿(gan)螺栓。平時運(yun)行中(zhong)如果發(fa)(fa)(fa)現(xian)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機運(yun)行不平穩，有異響，也應(ying)(ying)及時停車檢(jian)查。
(4)每次維(wei)修中應(ying)對新更換(huan)的連桿螺(luo)栓進行檢查，應(ying)注意螺(luo)栓的頭部、導向部分、螺(luo)紋(wen)各部是否(fou)有裂紋(wen)或凹痕，螺(luo)紋(wen)的牙(ya)齒形狀、螺(luo)距是否(fou)異常(chang)，有異常(chang)情況應(ying)堅決不(bu)用。
除非注明，文(wen)章為卓億標準(zhun)件不銹鋼(gang)螺栓原(yuan)創，歡迎轉(zhuan)載！轉(zhuan)載請(qing)注明本文地址，謝謝。
文章來源：//yg71.cn/news.asp
1.連桿螺栓發生(sheng)斷裂(lie)的原因
柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)的(de)連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)是(shi)一次性使用(yong)(yong)(yong)的(de)，不允(yun)許重(zhong)復使用(yong)(yong)(yong)。如(ru)果重(zhong)復使用(yong)(yong)(yong)連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)，由于受力較大(da)，螺栓(shuan)(shuan)(shuan)拉長，極易造成軸瓦(wa)由于螺栓(shuan)(shuan)(shuan)緊固力量(liang)不足而發(fa)生滾瓦(wa)燒(shao)瓦(wa)事故；同時由于緊固力量(liang)不足，軸瓦(wa)和曲軸軸頸的(de)配(pei)合間隙增大(da)，導(dao)致(zhi)機(ji)(ji)(ji)油(you)(you)壓力低(di)，造成軸瓦(wa)的(de)過度磨損而出(chu)現燒(shao)瓦(wa)事故。柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)系高(gao)強化柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)，連(lian)桿(gan)受沖擊負荷較大(da)，較普通的(de)柴(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)(ji)大(da)許多，連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)重(zhong)復使用(yong)(yong)(yong)極易導(dao)致(zhi)斷(duan)裂(lie)，打壞(huai)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)氣缸體，導(dao)致(zhi)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)報廢。有(you)的(de)單位雖然更換了連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)，也出(chu)現了斷(duan)裂(lie)故障，有(you)個別的(de)發(fa)動機(ji)(ji)(ji)在運行中連(lian)桿(gan)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)突然斷(duan)裂(lie)。
裝(zhuang)配(pei)時扭緊(jin)(jin)力(li)矩(ju)過(guo)大，用(yong)力(li)不(bu)均勻。由(you)于裝(zhuang)配(pei)中沒有嚴格(ge)的配(pei)用(yong)扭力(li)扳手，具體(ti)扭緊(jin)(jin)力(li)矩(ju)又(you)不(bu)太了(le)解，認(ren)為(wei)越(yue)(yue)緊(jin)(jin)越(yue)(yue)好；緊(jin)(jin)固連桿(gan)螺(luo)(luo)栓用(yong)較長的加力(li)桿(gan)，扭緊(jin)(jin)力(li)矩(ju)過(guo)大，超(chao)過(guo)了(le)螺(luo)(luo)栓材料的屈服(fu)極限，使(shi)連桿(gan)螺(luo)(luo)栓出(chu)現屈服(fu)變形(xing)，使(shi)之在沖(chong)擊載荷的作用(yong)下因過(guo)度的伸長而斷裂。應強調(diao)的是，一定(ding)要按標準扭緊(jin)(jin)連桿(gan)螺(luo)(luo)栓，千萬不(bu)能認(ren)為(wei)越(yue)(yue)緊(jin)(jin)、力(li)量(liang)越(yue)(yue)大越(yue)(yue)好。
柴(chai)油機(ji)的連(lian)(lian)桿(gan)(gan)分多(duo)種級別(bie)，在檢(jian)修中(zhong)(zhong)(zhong)應注意(yi)不(bu)能換用不(bu)同級別(bie)的連(lian)(lian)桿(gan)(gan)。如果在檢(jian)修中(zhong)(zhong)(zhong)由(you)于(yu)馬虎(hu)不(bu)仔細將(jiang)(jiang)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋搞(gao)亂、錯裝，會(hui)造成(cheng)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭(tou)(tou)結(jie)合(he)面(mian)的配合(he)不(bu)緊密(mi)，在發動(dong)機(ji)運行中(zhong)(zhong)(zhong)會(hui)造成(cheng)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋松動(dong)而導致連(lian)(lian)桿(gan)(gan)螺(luo)(luo)栓(shuan)的斷裂。WD615系(xi)列柴(chai)油機(ji)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭(tou)(tou)為(wei)斜(xie)(xie)切口型(xing)，斜(xie)(xie)切角(jiao)呈45°，連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋和(he)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)大(da)頭(tou)(tou)結(jie)合(he)面(mian)采(cai)用60°鋸齒形定位結(jie)構(gou)，這種結(jie)構(gou)具有(you)貼合(he)緊密(mi)、定位準(zhun)確、可靠、結(jie)構(gou)緊湊的特點(dian)。如果在維修中(zhong)(zhong)(zhong)將(jiang)(jiang)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋搞(gao)亂、錯裝，勢必(bi)會(hui)造成(cheng)結(jie)合(he)面(mian)鋸齒定位不(bu)好(hao)，極易造成(cheng)發動(dong)機(ji)在工作中(zhong)(zhong)(zhong)連(lian)(lian)桿(gan)(gan)蓋的松動(dong)，而導致連(lian)(lian)桿(gan)(gan)螺(luo)(luo)栓(shuan)的斷裂。
柴油(you)機在(zai)(zai)(zai)運行中(zhong)出現(xian)(xian)飛車故(gu)障或(huo)活塞在(zai)(zai)(zai)氣(qi)缸內燒死的(de)故(gu)障，將連桿螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)拉斷(duan)。如(ru)果(guo)發(fa)(fa)動(dong)機在(zai)(zai)(zai)使用中(zhong)出現(xian)(xian)過(guo)飛車的(de)故(gu)障，應對(dui)發(fa)(fa)動(dong)機做一次(ci)全面檢查，更換(huan)連桿螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)；如(ru)果(guo)在(zai)(zai)(zai)運行中(zhong)個(ge)別氣(qi)缸出現(xian)(xian)過(guo)較嚴重的(de)拉缸，在(zai)(zai)(zai)更換(huan)氣(qi)缸活塞組件時(shi)也應將連桿螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)更換(huan)。材質(zhi)問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導致連桿螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)在(zai)(zai)(zai)發(fa)(fa)動(dong)機運行中(zhong)出現(xian)(xian)斷(duan)裂。
2.預防措(cuo)施
(1)選用配(pei)套廠生產(chan)的連桿螺栓(shuan)。
(2)裝配連桿蓋時，應用扭(niu)力扳手，按規(gui)定(ding)標(biao)準扭(niu)緊，防止(zhi)扭(niu)力過大、過小(xiao)。
(3)每(mei)次運(yun)行12000km進行二級保養時，均應(ying)(ying)拆卸發(fa)(fa)(fa)動(dong)機油底殼，檢(jian)查發(fa)(fa)(fa)動(dong)機軸(zhou)瓦的使用情況，如果發(fa)(fa)(fa)現(xian)個別軸(zhou)瓦間隙過大，應(ying)(ying)更(geng)換，更(geng)換同時也應(ying)(ying)更(geng)換連桿(gan)螺栓。平時運(yun)行中(zhong)如果發(fa)(fa)(fa)現(xian)發(fa)(fa)(fa)動(dong)機運(yun)行不平穩，有異響，也應(ying)(ying)及時停車檢(jian)查。
(4)每次維(wei)修中應(ying)對新更換(huan)的連桿螺(luo)栓進行檢查，應(ying)注意螺(luo)栓的頭部、導向部分、螺(luo)紋(wen)各部是否(fou)有裂紋(wen)或凹痕，螺(luo)紋(wen)的牙(ya)齒形狀、螺(luo)距是否(fou)異常(chang)，有異常(chang)情況應(ying)堅決不(bu)用。
除非注明，文(wen)章為卓億標準(zhun)件不銹鋼(gang)螺栓原(yuan)創，歡迎轉(zhuan)載！轉(zhuan)載請(qing)注明本文地址，謝謝。
文章來源：//yg71.cn/news.asp
